China Perkenalkan Tongkang Pendaratan Baru: Apa Artinya bagi Taiwan? Dari Harian The Guardian

Oleh Helen Davidson di Taipei untuk The Guardian, 20 Maret 2025

Kemunculan kapal Shuqiao memberikan gambaran tentang bagaimana China mengintegrasikan operasi militer, paramiliter, dan sipilnya—serta rencana potensialnya untuk invasi.

Sebuah tangkapan layar dari video di media sosial memperlihatkan sistem tongkang baru China yang dirancang untuk memindahkan pasokan dari kapal ke pantai secara lebih efisien. Video pendek tersebut direkam dari pantai umum di Provinsi Guangdong, China. Perekam video yang tidak diketahui identitasnya berdiri di dekat beberapa perahu nelayan dan wisatawan yang sedang berjalan-jalan. Di sebelah kanan mereka, jajaran kapal berukuran besar tampak samar dalam kabut. Kapal-kapal itu tidak bergerak, berdiri di atas ombak dengan ditopang tiang-tiang besar. Jembatan lipat menghubungkan kapal-kapal tersebut satu sama lain, dengan kapal terdepan yang menurunkan jembatan hingga ke pasir.

Video asli dilaporkan menghilang dari WeChat tak lama setelah diunggah, tetapi salinannya telah beredar luas di kalangan pemantau ketegangan China-Taiwan. Klip berdurasi 19 detik itu memberikan pandangan pertama yang jelas tentang apa yang diyakini banyak orang sebagai alat terbaru China dalam skenario invasi ke Taiwan.

Mengatasi Tantangan Invasi

Kapal Shuqiao, yang berbentuk seperti tongkang, pertama kali terlihat dalam tahap konstruksi pada Januari 2025 dan dilaporkan oleh Naval News. Pengujian di pantai Zhanjiang menunjukkan bagaimana kapal-kapal ini dapat bergabung untuk membentuk dermaga pemuatan hingga hampir satu kilometer ke laut—solusi yang tepat bagi China dalam menghadapi salah satu tantangan utama dalam invasi darat ke Taiwan.

Selain itu, kemunculan kapal-kapal ini juga memberikan gambaran penting mengenai semakin terintegrasinya operasi militer, paramiliter, dan sipil China.

Di bawah kepemimpinan Xi Jinping, militer China terus mengembangkan kapabilitas untuk mencaplok Taiwan secara paksa, jika gagal membujuk atau menekan pemerintah pulau itu untuk tunduk secara damai. Sebagian besar skenario aneksasi melibatkan invasi darat skala penuh ke pulau utama Taiwan. Namun, hanya ada kurang dari 20 pantai yang dapat digunakan untuk serangan amfibi, yang dalam situasi perang kemungkinan akan dipertahankan dengan peralatan anti-pendaratan.

Para analis menilai bahwa tongkang-tongkang ini berpotensi meniadakan pertahanan utama tersebut, memberikan Tentara Pembebasan Rakyat (PLA) akses langsung ke jalan-jalan yang berjarak sekitar 150 meter dari pantai. Taiwan sendiri memiliki lebih dari 1.500 km garis pantai, dengan banyak jalan utama dan jalan tol yang berdekatan, termasuk yang hanya berjarak 30 km dari pusat kota Taipei.

Teknologi dan Tantangan Militer

“Tongkang-tongkang jembatan ini dirancang khusus untuk skenario invasi ke Taiwan,” kata Andrew Erickson, profesor strategi di Institut Studi Maritim China. “Ini mencerminkan keseriusan China di bawah Xi dalam mengupayakan penyatuan Taiwan dengan segala cara yang memungkinkan.

“Meski bukan solusi sempurna untuk semua tantangan pendaratan, kapal-kapal ini jelas memberikan lebih banyak opsi bagi para perencana PLA untuk menjangkau lebih banyak garis pantai Taiwan.”

Namun, banyak pihak juga mencatat kelemahan sistem ini. Yu Pei-chen, mantan mayor jenderal yang kini menjadi anggota dewan perwakilan kota, mengatakan kepada media lokal bahwa militer Taiwan dapat dengan mudah menghancurkan kapal-kapal ini menggunakan sistem roket Himars yang baru diperoleh.

“China sebaiknya membangun lebih banyak tongkang dan mengirimnya ke Taiwan. Itu hanya akan menghemat amunisi kita,” ujar Yu dengan nada sinis.

Sementara itu, Lu Li-Shih, mantan perwira angkatan laut yang kini menjadi komentator politik, mengimbau evaluasi yang lebih cermat. Dalam sebuah acara bincang-bincang politik, ia memperkirakan bahwa kapal-kapal ini tidak akan dikerahkan hingga angkatan bersenjata Taiwan kehilangan kendali atas udara dan laut.

Produksi Cepat dan Strategi Operasi

Jason Wang, CEO Ingenispace, sebuah perusahaan analisis geospasial, menilai bahwa proyek ini menunjukkan tingkat inovasi China.

“Mereka bisa memproduksi kapal ini dengan sangat cepat—hanya dalam empat hingga enam bulan—dan segera mengerahkan ke lokasi operasi,” ujar Wang. “Selain itu, mereka juga dapat melakukan peningkatan desain lebih cepat dibandingkan negara lain.”

Beberapa analis menilai kecil kemungkinan kapal-kapal ini digunakan dalam gelombang serangan pertama. Sebaliknya, kapal-kapal ini kemungkinan akan digunakan dalam pendaratan tahap lanjutan, berfungsi sebagai jembatan untuk mengangkut pasukan, kendaraan, dan artileri dari kapal-kapal pendukung. Citra satelit beresolusi tinggi yang telah dilihat The Guardian menunjukkan bahwa tongkang di Zhanjiang juga membawa kendaraan amfibi di deknya.

Pantai Zhanjiang, tempat kapal-kapal ini diuji, berdekatan dengan fasilitas Angkatan Laut PLA dan markas Komando Teater Selatan PLA, yang bertanggung jawab atas operasi yang menargetkan Taiwan.

Dinamika Politik dan Militer

Badan intelijen AS menyatakan bahwa Xi telah memerintahkan PLA untuk siap melakukan invasi sebelum tahun 2027. Namun, para ahli militer mencatat bahwa sejumlah faktor, termasuk isu korupsi yang masih membayangi PLA dan ketidakpastian dukungan AS terhadap Taiwan di bawah pemerintahan Trump, bisa mempercepat atau menunda rencana tersebut.

Terlepas dari itu, PLA saat ini tengah menjalani salah satu ekspansi militer terbesar sejak Perang Dunia II. Xi telah merombak struktur komando, meningkatkan persediaan rudal dan senjata nuklir, serta memperkuat unit paramiliter, termasuk penjaga pantai dan armada kapal nelayan paramiliter yang dikenal sebagai milisi maritim. Berbagai elemen ini kini bekerja sama dalam operasi gabungan dengan tingkat koordinasi yang lebih tinggi.

Citra satelit menunjukkan bahwa kapal-kapal ini dikawal oleh setidaknya dua kapal sipil dari dermaga terdekat, sementara beberapa kapal lain—termasuk yang teridentifikasi sebagai kapal nelayan—terlihat melakukan manuver di belakangnya, seolah berlatih menghalangi intervensi musuh.

Setidaknya tiga tongkang tambahan saat ini sedang dalam tahap pembangunan atau pengujian awal. Desain kapal menunjukkan bahwa mereka dirancang untuk bekerja dengan kapal feri roll-on, roll-off yang telah diubah atau dibangun oleh China untuk mengangkut tank dan kendaraan lapis baja berat melintasi Selat Taiwan.

Industri pembuatan kapal menjadi bagian penting dalam ekspansi PLA, yang kini memiliki angkatan laut terbesar di dunia. Dalam laporan terbaru mengenai pertumbuhan industri pembuatan kapal “guna ganda” di China, Pusat Studi Strategis dan Internasional menyatakan bahwa pada tahun 2024, galangan kapal milik negara terbesar di China telah membangun lebih banyak kapal komersial berdasarkan tonase dibandingkan seluruh industri perkapalan AS sejak berakhirnya Perang Dunia II.

This article is based on https://www.theguardian.com/world/2025/mar/20/china-landing-barges-shuqiao-ships-what-does-this-mean-for-taiwan and is not authorized. Featured image credit: GUANGZHOU, CHINA – MARCH 21: Workers prepare to hoist the propeller of a ship at a shipyard of COSCO Shipping Heavy Industry Co., Ltd. on March 21, 2024 in Guangzhou, Guangdong Province of China. (Photo by Wang Meiyan/VCG via Getty Images)

In related news:

• https://www.theguardian.com/world/2025/apr/14/china-taiwan-military-drills-trump-barges-asia-pacific-security
• https://www.msn.com/en-us/politics/government/trump-signs-executive-order-seeking-to-revitalize-us-shipbuilding/ar-AA1CEvZh
• https://www.scmp.com/opinion/world-opinion/article/3304779/trumps-plan-port-fees-chinese-made-ships-wont-save-us-shipyards